Опалубка универсальных колонн "ГРИП"

Регулируемая колонна сконструирована в виде крыльев ветрянной мельницы. Ее основными особенностями и преимуществами являются:

• Диапозон регулирования 20-60 см. с шагом 5см. без замены обшивки палубы.

• Пригодна для квадратных и прямоугольных сечений.

• Великолепное качество поверхности бетона без отпечатков от рам и пробок.

• Полностью перставляется всего за 1 цикл крана. Неоходимо только открыть зажимные устройства и снова закрыть после перестановки.

• Стандартная высота колоны 3,0м., имеется возможность изготовления высотой 0,9м., 1,5м., 3,4м.

Опалубка колонная универсальная предназначена для возведения бетонных и железобетонных колонн, квадратных и прямоугольных. Максимальная высота отливаемых колонн – 3 м, размеры сторон – 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60 см.

Опалубка состоит из 4-х шарнирно соединенных между собой боковин. Каждый угол опалубки скреплен штифтами из высокопрочной стали. Для полного раскрытия опалубки необходимо снять 6 штифтов. Каркас боковин выполнен из квадратных стальных труб и облицован многослойной влагостойкой фанерой, покрытой фенольной пленкой. В местах стыка фанера имеет дополнительное резиновые уплотнения.. Опалубка снабжена грузовыми петлями и местами для крепления подкосов.

Техническая характеристика "ГРИП"
Опалубка колонная универсальная выдерживает давление свежеприготовленной бетонной смеси 80 Кн/м².
Упаковка, транспортировка и хранение
Подлежащая транспортированию опалубка должна быть собрана и зафиксирована штифтами.
Транспортирование опалубки должно производиться транспортом любого вида с соблюдением правил перевозки грузов, установленных для данного вида транспорта. При разгрузке не допускается сбрасывать изделия с транспортных средств.
Хранение колонной опалубки должно производиться в условиях, обеспечивающих защиту изделий от атмосферных осадков, коррозии и механических повреждений.
Техническое обслуживание
После каждого демонтажа колонной опалубки необходимо очистить все элементы от грязи и остатков бетона, восстановить лакокрасочное покрытие, смазать резьбовые и шарнирные соединения. Перед установкой опалубки необходимо убедиться в ее исправности. Установка неисправной опалубки не допускается.